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CBR600RRでデビュー&ぷちカスタム?! [ツーリング]

CBRに乗り替わって早1ヶ月半。距離は3,500kmを越え、順調に距離を伸ばしています。

いや、順調じゃ無いっしょ!幾らなんでも乗り過ぎ!?w

このペースじゃ月に1回オイル交換しなくっちゃいけない・・・。
なんか、今のオイル終わってる気がするし・・・^^;

高いモチュールを入れ続けることができるのかっ?!(笑)
と、自分の懐具合が心配www

ちょっと、それかけましたが、本題。
普段はCB750で走ったコースを朝錬でおさらいすることが多いんですけれど、
(最近は、柳沢峠とか松姫峠とか大菩薩峠とかw)










他にも、、、、CB750でやってたことおさらい~。










サーキット走行~。CBRでもデビュー♪
DSC_9375.jpg
撮影は当日スポーツ走行をしていた、エスねら!さん。

さすが、エスねら!さんだな~。
フォームはともかく、なんとなくカッチョよく撮れてて嬉しい♪
DSC_9366.jpg
でも、この画像、違和感アリマセン?!










そう、ミラーついてんジャン(笑)










いきなりフリー走行なんて、、、おっそろしくて、、、(笑)
DSCN7276.jpg
なので、CBRのサーキットデビューは先導付のHonda DREAMのサーキットミーティング@もてぎ。










十分でしょ?!(笑)










でも、準備はちゃんとしなくっちゃ!










まずは、スキッドパッド by モリワキ。今回のイベントには必要無いかもしれないけれどw
DSCN7128.jpg
消音のためのエンジンカバーがあるから、将来的にも要らない?!(爆)

 

 

 

 


次に、ETC。自走組には必須?!w
DSCN7125.jpg
ウチからツクバは下道オンリーでも行けるけど、さすがにもてぎは無理(笑)
まあ、ツーリングにも必須アイテムだし。










最後に、なにかと指摘されまくってたOEMタイヤの交換~。
候補は、、、

ピレリ、ディアブロスーパーコルサSC。
ミシュラン、パワーピュア。
ミシュラン、パワーワン。

なんか、無茶苦茶な候補選びだけど・・・。
で、選んだのはコレ。
DSCN7135.jpg
そう、ご存知、ピュアwww 人柱だ~(笑)
センターの溝は深いです。ライフはよさげ。










流石に、本番ぶっつけもなんですから、エスねら!さんが誘ってくれたツーリングで慣らしましょ!w
DSCN7161.jpg
当日は抜けるようで気持ちの良い青空。そして気持ちの良いワインディング♪

ピュアって前後とも最弱にした良く動くサスにマッチするのかな?

低速での切り返しが恐ろしく軽くなるし。
ワインディングでの倒しこみもスムーズ。
前後ともかなり端っこまで安心して使えるような気がするwww

でも、乗り方失敗するとダメダメなんで、、、
本当のピュアのインプレッションはCBRにもっと乗れるようになってからでしょうm(_ _)m










そうそう、このツーリングで食べたこの焼きカレー。めっちゃ美味しいですよ!!!
DSCN7177.jpg
えーと。軽井沢の「アトリエ・ド・フロマージュ」さんです♪
また行きたいなぁ!!










で。話は戻って、、、サーキットミーティング。
南コースをひたすら走ったり~、
最近、サーキットスクールでは流行?!の立ち乗りしたりと
なかなか内容は盛りだくさん。

全開の6~7割程度?!でのフルコース周回が不満な人にはアレだけど、
サーキット体験としては面白いんじゃないかな。(優等生発言?!w)
DSC_9422.jpg
まま、心地よい疲労と共に充実した一日でした。










あ、後、CBRでもタンデム始めました~www
まずは、嫁さまと。

タンデムシートがちっちゃいのは仕方がないこととして、
クラブバーがないのが辛いとのこと。

あと、見通しが良い代わりに風圧がもの凄いって。
んー。そうなのかな?CB750の時、高速じゃかなり飛ばしてたから
慣れちゃってて、その辺は良くわかんないけど(笑)

運転者としては、加減速とコーナリングに気を使います。
CBよりクイックだから。

やっぱりタンデムは楽しいなー。










おまけ。こんなところも手入れてみました。エスねら!さんとおそろのリムステッカー。
DSCN7136.jpg
ウチの子は更にド派手に(笑)










(画像サンクス:エスねら!さん)


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